Προγραμματισμένο service (χρόνος ή χιλιόμετρα)
Κάθε κατασκευαστής ορίζει διάστημα service σε χιλιόμετρα και σε χρόνο, και ισχύει όποιο έρθει πρώτο. Λάδια, υγρά και εξαρτήματα φθείρονται τόσο με τη χρήση όσο και με τον χρόνο.
ΤΑΚΤΙΚΟ SERVICE / ΠΑΤΡΑ
Τακτικό service
Ήρθε η ώρα για το επόμενο service;
Αναλαμβάνουμε τη συντήρηση της μοτοσυκλέτας ή του scooter σας, σύμφωνα με το μοντέλο, τα χιλιόμετρα και το ιστορικό του. Γνωρίζετε τις εργασίες και την εκτίμηση κόστους πριν ξεκινήσουμε.
Ξέρουμε τι χρειάζεται.Ανάλογα με το μοντέλο σας.
4.9★ στο Google41 αξιολογήσεις πελατών
Πραγματική διάγνωσηΕλέγχουμε τη μοτοσυκλέτα πρώτα, δεν βασιζόμαστε μόνο στην περιγραφή
Καμία έκπληξη στο κόστοςΕκτίμηση πριν ξεκινήσουμε, ενημέρωση πριν από κάθε επιπλέον εργασία
ΤΙ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ
Η συντήρηση που χρειάζεται το δικό σας δίκυκλο.
Λάδια, φίλτρα και υγρά
Αλλαγές με βάση το πρόγραμμα και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, όχι ένα ίδιο πακέτο για όλους.
Έλεγχος των βασικών συστημάτων
Φρένα, ανάρτηση, μετάδοση, μπαταρία και φόρτιση, υγρά και διαρροές — πέρα από την αλλαγή λαδιών.
Εικόνα για το επόμενο service
Τελικός έλεγχος, καταγραφή στο ιστορικό και ενημέρωση για ό,τι χρειάζεται προσοχή στη συνέχεια.
ΜΕ ΞΕΚΑΘΑΡΗ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗ
Από το αίτημα στην επίσκεψη.
Μοντέλο και χιλιόμετρα
Μας λέτε πότε έγινε το τελευταίο service και κανονίζουμε την επίσκεψη.
Συμφωνημένες εργασίες
Ελέγχουμε το ιστορικό, εξηγούμε τι χρειάζεται και σας ενημερώνουμε για το κόστος.
Παράδοση με ενημέρωση
Γνωρίζετε τι έγινε, τι μπορεί να περιμένει και πότε χρειάζεται ο επόμενος έλεγχος.
Τα σημάδια που δείχνουν ότι είναι ώρα για service.
Αγοράσατε μεταχειρισμένη χωρίς ιστορικό service
Αν δεν γνωρίζετε τι έχει γίνει και πότε, ένα πλήρες service είναι το ασφαλές σημείο εκκίνησης. Καταγράφουμε την κατάσταση της μοτοσυκλέτας και από εκεί ξεκινά το δικό της ιστορικό.
Περισσότερα σημάδια ότι χρειάζεται service
Δεν χρειάζεται να περιμένετε κάποιο πρόβλημα — το τακτικό service είναι αυτό που προλαβαίνει τις βλάβες.
- Παρατεταμένη ακινησίαΑκόμα κι αν η μοτοσυκλέτα μένει σταθμευμένη για μεγάλα διαστήματα, τα υγρά υποβαθμίζονται και η μπαταρία αποφορτίζεται, οπότε δεν «γλιτώνει» το service.
- Πριν από ταξίδι ή πριν από τη νέα σεζόνΈνα μεγάλο ταξίδι ή η επιστροφή στη μοτοσυκλέτα μετά τον χειμώνα είναι καλή στιγμή για service, ακόμα κι αν δεν έχουν συμπληρωθεί τα χιλιόμετρα. Είναι προτιμότερο να εντοπιστεί μια φθορά στο συνεργείο παρά στον δρόμο.
- Σταδιακά σημάδια στην καθημερινή χρήσηΚλώτσημα στην αλλαγή ταχυτήτων, αίσθηση ότι η μηχανή «δεν τραβάει» όπως πριν, ή αυξημένη κατανάλωση καυσίμου χωρίς προφανή λόγο — όσο νωρίτερα εξεταστούν, τόσο μικρότερο το κόστος διόρθωσης.
- Η στάθμη του λαδιού πέφτει ανάμεσα στα serviceΑν στον έλεγχο στάθμης βλέπετε ότι το λάδι λιγοστεύει από service σε service, αξίζει να το ελέγξουμε. Μπορεί να είναι απλή κατανάλωση ή διαρροή, και η αιτία φαίνεται μόνο με έλεγχο.
- Αυξημένη καταπόνηση στην καθημερινή χρήση στην ΠάτραΑλυσίδα, φρένα και ανάρτηση δέχονται τη μεγαλύτερη φθορά λόγω αστικών λακκούβων, παραθαλάσσιας υγρασίας που ευνοεί την οξείδωση και συχνών στάσεων.
Κάνουμε το service στο συνεργείο μας στην Πάτρα — δείτε και τον πλήρη οδηγό μας για το service μοτοσυκλέτας.
ΠΡΙΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ
Για να κάνετε το επόμενο βήμα.
Πώς κανονίζω την επίσκεψη;
Γράψτε στη φόρμα παρακάτω τη μάρκα, το μοντέλο, τα χιλιόμετρα και τι σας απασχολεί. Θα συνεννοηθούμε για τον έλεγχο και την επίσκεψή σας. Το μήνυμα δεν αποτελεί επιβεβαίωση ραντεβού.
Μπορείτε να δώσετε κόστος πριν τον έλεγχο;
Μπορούμε να συζητήσουμε την ανάγκη σας. Η εκτίμηση για τη συγκεκριμένη εργασία εξαρτάται από το μοντέλο, τα ευρήματα και τα ανταλλακτικά που χρειάζονται. Σας ενημερώνουμε πριν προχωρήσουμε.
Πόσες μέρες θα μείνει η μοτοσυκλέτα στο συνεργείο;
Εξαρτάται από την εργασία και από το αν χρειάζεται να παραγγελθεί ανταλλακτικό. Δουλεύουμε με ραντεβού για να περιορίζουμε την αναμονή, σας δίνουμε εκτίμηση για την παράδοση όπου είναι δυνατό και, αν προκύψει καθυστέρηση, σας ενημερώνουμε εμείς. Σας καλούμε μόλις η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη.
Περισσότερες τεχνικές ερωτήσεις
Κάθε πότε χρειάζεται service η μοτοσυκλέτα μου;
Διαφέρει ανά μοντέλο και το ορίζει ο κατασκευαστής, σε χιλιόμετρα και σε χρόνο — ισχύει όποιο έρθει πρώτο. Σας λέμε το ακριβές διάστημα για το δικό σας μοντέλο όταν επικοινωνήσετε.
Τι περιλαμβάνει ένα τακτικό service;
Ό,τι προβλέπει ο κατασκευαστής για το χιλιομετρικό διάστημα του μοντέλου σας: συνήθως λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού, έλεγχο ή αλλαγή φίλτρου αέρα και μπουζί, έλεγχο ψυκτικού υγρού, υγρού φρένων και συμπλέκτη, και καθαρισμό, λίπανση και ρύθμιση της αλυσίδας. Στα scooter ελέγχουμε και τον ιμάντα και τα εξαρτήματα του variator. Παράλληλα κάνουμε έλεγχο ασφαλείας: τακάκια και δίσκους, πίεση και φθορά ελαστικών, φώτα, κόρνα, ντίζες και διεύθυνση.
Τι διαφέρει το «μικρό» από το «μεγάλο» service;
Δεν χρειάζονται όλα τα εξαρτήματα αλλαγή με την ίδια συχνότητα. Στο πρόγραμμα του κατασκευαστή, ορισμένα σημεία, όπως το λάδι, ελέγχονται ή αλλάζουν πιο συχνά, ενώ άλλα, όπως μπουζί, υγρά ή η ρύθμιση βαλβίδων, έρχονται σε μεγαλύτερα διαστήματα. Γι’ αυτό λέμε συχνά «μικρό» και «μεγάλο» service. Σας λέμε από πριν τι προβλέπεται στο δικό σας διάστημα.
Θα μάθω το κόστος πριν ξεκινήσετε;
Ναι. Σας λέμε ποιες εργασίες προβλέπονται και την εκτίμηση κόστους πριν ξεκινήσουμε. Αν στον έλεγχο βρούμε κάτι επιπλέον, σας το δείχνουμε, με φωτογραφίες όπου βοηθούν, και δεν προχωράμε χωρίς τη δική σας έγκριση.
Τι να φέρω μαζί μου; Χρειάζεται το βιβλιαράκι service;
Αν έχετε το βιβλίο service ή τιμολόγια από προηγούμενες εργασίες, φέρτε τα, γιατί δείχνουν τι έχει ήδη γίνει. Δεν είναι όμως απαραίτητα: κρατάμε δικό μας ιστορικό service για κάθε μοτοσυκλέτα που περνά από το συνεργείο.
Χρειάζεται service η μοτοσυκλέτα αν μένει ακινητοποιημένη για καιρό;
Ναι. Τα λάδια και τα υγρά υποβαθμίζονται με τον χρόνο ανεξάρτητα από τη χρήση, ενώ η παρατεταμένη στάθμευση αποφορτίζει την μπαταρία και επιβαρύνει τα ελαστικά. Σε αυτή την περίπτωση το service εστιάζει σε υγρά, μπαταρία και έλεγχο πίεσης και κατάστασης ελαστικών.
Διαφέρει το service ενός scooter αστικής χρήσης από μια μοτοσυκλέτα;
Η βασική λογική είναι ίδια, αλλά τα scooter αστικής χρήσης κάνουν συνεχείς στάσεις-εκκινήσεις και συχνά υψηλότερες στροφές κινητήρα σε σχέση με τα χιλιόμετρα που διανύουν, κάτι που επιταχύνει τη φθορά λαδιού και φρένων. Ο κυβισμός του κινητήρα παίζει επίσης ρόλο στις ανάγκες αναλωσίμων.
Αν η μοτοσυκλέτα μου έχει εργοστασιακή εγγύηση, μπορώ να κάνω service εκτός αντιπροσωπείας;
Εξαρτάται από τους όρους της εγγύησης, που διαφέρουν ανά κατασκευαστή και αντιπροσωπεία. Ελέγξτε τους πριν από το service. Εμείς είμαστε ανεξάρτητο συνεργείο, όχι αντιπροσωπεία. Ακολουθούμε τις προδιαγραφές λιπαντικών και υγρών του κατασκευαστή και καταγράφουμε κάθε εργασία και τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιήθηκαν, ώστε να έχετε πλήρες ιστορικό.
Πώς συνδέεται το τακτικό service με το ΚΤΕΟ;
Αρκετά, γιατί σημεία που εξετάζονται στον τεχνικό έλεγχο, όπως φρένα, φώτα, ελαστικά και γενική κατάσταση, ελέγχονται ήδη στο πλήρες service. Αν πλησιάζει το ΚΤΕΟ σας, αξίζει να το αναφέρετε όταν κλείνετε ραντεβού. Για τα ακριβή σημεία και τις απαιτήσεις του ελέγχου, η τελική αναφορά είναι το ίδιο το ΚΤΕΟ.
Γιατί έχει σημασία το ιστορικό service αν αποφασίσω να πουλήσω τη μοτοσυκλέτα;
Ένα τεκμηριωμένο ιστορικό service είναι συχνά το πρώτο πράγμα που ζητούν οι υποψήφιοι αγοραστές, γιατί βοηθά να τεκμηριωθεί η συνέχεια των χιλιομέτρων και η μεταχείριση του οχήματος. Στο Motodromio κρατάμε ιστορικό ανά μοτοσυκλέτα, ώστε να είναι διαθέσιμο όποτε το χρειαστείτε.
ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΚΗ ΣΑΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
Πείτε μας τι χρειάζεται η μοτοσυκλέτα σας.
Γράψτε στη φόρμα παρακάτω τη μάρκα, το μοντέλο, τα χιλιόμετρα και τι σας απασχολεί. Θα συνεννοηθούμε για τον έλεγχο και την επίσκεψή σας.
Στείλτε μας το αίτημά σαςΤο μήνυμα δεν αποτελεί επιβεβαίωση ραντεβού.ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
Όλες οι υπηρεσίες της κατηγορίας
